2008年12月31日 星期三

VW原廠認證中古車 新春限時優惠

國內進口車商太古汽車所推出的『Volkswagen原廠認證中古車』銷售業務,有了原廠掛保證,自推行以來已獲得不少消費者迴響。包括車子來源、原廠保養紀錄、原廠保固紀錄都採用嚴謹的Volkswagen中古車認證CPOC(Certified Pre-Owned Check)99項品質保證,以高標準所嚴選出的優質中古車,讓消費者買得安心。
為了回饋廣大消費者的支持,太古汽車特別推出限時優惠,視車價及客戶需求提供多樣金額、期數的中古車零利率專案,最高貸款金額達120萬,以降低客戶購車門檻,直接為客戶吸收所需支付的高額中古車貸利息成本(7.5%~12%),幫各位看緊荷包。

有別於坊間車商所販售的中古車輛,Volkswagen cpoc原廠認證中古車,車輛取得來源清楚且單純,保證無泡水、無贓車、無重大事故等疑慮。不管是總代理或是經銷商,Volkswagen原廠認證中古車之車輛,都確保有完整的保養紀錄,再加上車況均由服務廠定期作維護,車齡少、里程低等因素,已成為中古車市場中最優質的中古車交易服務。

太古汽車總經理高振榮進一步表示,太古汽車優先以Volkswagen銷售中心汰換下來的試乘車、代步車、主管用車作為主要販售來源,凡是Volkswagen原廠認證中古車之車輛,都會享有CPOC(Certified Pre-Owned Check)原廠99項品質認證、原廠透明保修資料及原廠零件保固的保證,保固服務由全省北中南6大服務中心提供,方便客戶一處購買,全省服務。

Volkswagen CPOC是目前台灣地區唯一能提供買賣雙方最完整Volkswagen車況資料與安全資訊的單位,舉凡出廠年月、掛牌日期、維修紀錄、行駛里程等,均詳實記載車子透明完整的資訊。Volkswagen CPOC檢測項目包含「車輛外觀檢測」、「引擎室檢測」、「底盤檢測」、「內裝檢測」、「路試」、「電腦檢測」等99個項目。
太古汽車特別也推出限時優惠以回饋消費者,即日起提供多樣金額、期數的中古車零利率專案,以降低客戶購車門檻,直接為客戶吸收所需支付的至少7.5%~12%之間的高額中古車貸利息成本,最最優惠。

汽車拍賣典範!HAA值得信賴的車輛流通新選擇

許多車主在換購新車時,原先舊有愛車的買賣動作一向是最為苦惱的過程。如何從坊間良莠不齊的中古車商挑選出最合適店家將愛車交付手中,讓許多車主傷透腦筋。為了讓廣大用車族有最完善、最具制度的中古車物流平台,和泰汽車所屬關係企業和運租車成立HAA和運勁拍中心(Hotai Auto Auction),引進日本TAA(TOYOTA Auto Auction)經營管理精髓,以TOYOTA品牌堅強品質作為後盾,給予車主最安心的保障。

和泰汽車集團為提供廣大消費者最完善的用車環節,除了製造與零售端外,更擁有汽車融資、汽車租賃、保險代理業務、汽車配件、中古車銷售等業務。而成立的HAA和運勁拍中心,則是鎖定成長幅度已超越新車市場的中古車市,同時為照顧廣大的中古車消費族群,且鑑於台灣中古車市整體流通體系及交易機制不甚健全而設定,尤其拍賣市場更尚屬萌芽階段。據統計目前每年拍賣車輛台數僅有3.5萬輛左右,占中古車總市場約5%,於此和泰經過審慎調查、研究,並多次派員赴日參訪研習,決定跨足中古車拍賣事業,成立HAA和運勁拍中心。

HAA和運勁拍中心為提供讓委託人與參拍人皆能信賴的拍賣交易平台,特地引進日本TOYOTA最先進的專業車輛檢查體系,除了對不同車輛來源予以分類外,拍賣車輛更皆經內部認證合格的檢驗師加以嚴格檢查,無論外觀、內裝、機件及配件皆依標準作業流程詳細檢查並紀錄,使參拍者一目了然,以利拍賣進行。

此外,HAA和運勁拍中心亦引進日本TOYOTA先進電子拍賣系統,並參酌台灣市場現況而開發出全國唯一「無線電子競拍系統」。此套電腦系統,學習日本系統架構,引進先進科技,且拍賣畫面採人性化設計,將檢查表及出價狀況同時呈現,讓車商在拍賣同時亦可再次確認車輛狀況,避免出價錯誤,所有參拍者皆能夠在公開、公正、透明、快速的環境下,拍購符合自己所需車輛,以達成「各取所需、各得其利」的目的;同時,TOYOTA體系制度化的管理,客戶資料受到高度安全防護,不必擔心遭到冒用、外洩。

HAA和運勁拍中心實施會員管理制度,對於會員提供諸多優惠,包含以下:
(1)提供中古車貸款及融資服務
(2)高鐵專屬櫃台預約接駁服務
(3)參拍會員免費餐食供應
(4)拍賣資訊查詢

HAA和運勁拍中心,以日本原廠技術結合和泰汽車集團資源全力開發,具有著完善查估能力與車輛情報系統,建立了信賴性與公正性的交易平台,對於消費者而言有著絕佳的保障,無論對於愛車保值、交易過程等皆同,車主們無須再煩惱賣車哪裡去,如此值得信賴的交易平台,絕對是您交付愛車的最佳選擇。

如需進一步資訊,請參考以下連結:www.easyauction.com.tw

2008年12月23日 星期二

景氣差中古車一修再修 業者叫苦:費時又無好價錢

受到經濟不景氣影響,加上失業人口愈來愈多,不少中古車主為了節省開銷,不得已只好將中古車一修再修。台南縣佳里鎮長聯汽車修理廠老闆蔡名俊表示,修理老車很費時,又無法收取好價錢,民眾無法換新車,一再修老車,可見今年的年關很難過。

蔡名俊說,往年此時,購買新車的民眾很多,老車一有狀況,就賣給中古車商或報廢,尤其是部份引擎需要大修的汽車,車主幾乎都不考慮就報廢。但今年就不同了。

中古車業者郭文保表示,年關將近,往年此時除了是新車旺季外,也是中古車旺季,有錢沒錢買輛車子好過年,尤其是新年份的中古車,一直是民眾的最愛。

但是,今年可苦了,現今到中古車行來的民眾,約有5/4是來賣車的,僅約5/1是來看車買車的,加上政府並沒有獎勵民眾買新中古車的優惠措施,讓中古車業者日子很難過。

已有20多年修車經驗的蔡名俊說,今年修理10輛以上中古車的民眾,比往年多出很多,其中又以修引擎者居多,因為引擎壞了車子就沒辦法開不得不修。而鈑金部份就難說了,林姓民眾說,車體鈑金只是外表能省則省,等到實在看不過去了再修吧。

汽車鈑金技師蔡名賓說,以往車子車體只要有擦傷、撞傷等痕跡,民眾都會利用年關將近,開到車廠鈑金,讓車子亮麗過年。今年呢?處處可見車體凹陷的車子仍繼續行駛,叫他們非勒緊褲帶,喝西北風不可了。

蔡名俊很無奈地說,修老車引擎很費時,但時間不等於金錢,無法向民眾收取較高修理費,只收取微薄工資,只盼有生意、有收入就好,薄利多銷,他慨嘆道,今年的年關難過了。

2008年12月20日 星期六

美拯救汽車業 金援174億美元

美國總統布希的政府十九日宣布總金額達一百七十四億美元的汽車業紓困計畫,其中通用汽車公司與克萊斯勒汽車公司共將獲得一百卅四億美元緊急融資貸款,俾維持營運,並以從事企業重整作為交換條件。福特汽車公司則表示暫不需要政府的緊急紓困。
 一百七十四億美元融資貸款係由總額達七千億美元的財政部「不良資產援助計畫 」(TARP) 剩餘資金支應,其中一百卅四億美元將在本月和下個月到位,通用獲九十四億美元,克萊斯勒四十億美元。
 福特:暫不需要 兩車廠喘口氣
 另外四十億美元須在布希政府或接任的歐巴馬政府從國會獲得TARP第二部分資金(三千五百億美元)之後才能到位。
 緊急融資將讓通用與克萊斯勒得以度過眼前難關,維持營運至明年三月。
 但紓困也有條件,即接受救援的汽車公司須在三個月內提呈以實現自立為目標的改造計畫。而設若在明年三月卅一日之前拿不出計畫,汽車公司必須歸還政府的貸款。
 布希總統十九日也就汽車業紓困案發表談話說,讓汽車公司倒閉不是負責任的做法,在目前這種形勢下,汽車公司破產不可能有助於汽車業,同時還會給美國人帶來「無法承受的痛苦打擊」。
 布希政府緊急貸款 有交換條件
 布希政府提供緊急貸款的決定,是在聯邦國會參議院本月十一日封殺總額一百四十億美元的汽車業紓困案之後作出的。該方案先前已獲國會眾議院通過。
 受高油價、金融危機以及經濟衰退等多種因素衝擊,美國汽車業瀕臨破產困境。美國三大汽車製造商通用、福特和克萊斯勒表示,要渡過目前的難關,須獲得三百四十億美元的短期融資貸款。
 經濟學家則認為,美國汽車業積弊甚深,如果要協助汽車業徹底走出困境,美國政府的援助資金可能將高達一千二百五十億美元。
 自從汽車紓困案被參院封殺之後,各界一直在討論是否還有其他替代方案。之前一度傳出,當局考量的可行方案,包括讓三大車廠「有序破產」。

2008年12月19日 星期五

景氣差買氣低迷,如何選購中古車?

要買新車還是中古車?這個問題存在消費者心裡相當久,然而購買中古車所必須承擔的風險,可是遠超過新車。

買輛中古車雖能體會到車子帶來的方便和樂趣,但隨之而來又得面對車子折舊情況越來越嚴重,同時得面臨各項零件汰舊換新的保修問題。輪胎、懸吊、皮帶、煞車來令片等耗材,一項一項慢慢到達了使用年限;不像新車,至少剛買來的時候是不太需要費心照料的。

更麻煩的是對於潛在的車況一無所知,突然車子停罷,得進廠耗個好幾天。買中古車所面臨最大的弊病就在這裡,不知道上一手車主的使用狀況,萬一買了才發現是事故車,這種情況通常是投訴無門的。通常買中古車得帶一點運氣,雖然這種情況在市場機能的運作下已慢慢改善,例如有中古車商提出中古車保固的方案,但問題、糾紛還是存在。

何況有很多熱門車的中古車價也不便宜,或是一些意屬的新車還沒有出現在中古車市裡。中古車不僅車況複雜,還受到很多限制。相形之下,新車市場因為越來越競爭,車商紛紛推出各種促銷優惠專案,提供相當輕鬆的優惠貸款專案,又可以不受限車款、車式,何樂不為?

既然顧此失彼,何不回歸到自己本身的條件下來考量?何謂自己本身的條件?那就是用車經驗、經濟能力和用車環境,後者包括停車位、經常行駛路線的路況、進廠維修的情況。如果是再購,相信都已有了經驗,可以依濟情況和用車環境來考量即可。但如果是初次購車,何不買部中古車?

因為台灣的開車環境實在太糟。在缺乏經驗的情況下,先買一部中古車來「練習練習」,或許是聰明的作法。同時只要車況還不差,過個一年再轉手出去,這一年的「學費」並不會花多少。就個人認為,這雖然不失為一個好建議,但是首次購車的消費者,同樣得面臨車況更複雜的中古車,沒有三兩三,要挑到好車況並不容易。反倒是很多人在換購時,因為已有了經驗,會去精挑細選一部中古車來升級;既經濟又能享受升級後的樂趣。

當然手邊有閒錢,國人大多喜歡現金一次購車,問題較少;但以現在的投資理財觀念看來,仍有專家議應採取符合自己條件的貸款方式,以創造最大利潤;這在後面的章節也會提到。其次也建議,自己的總貸款額度,最好不要超過薪水的三分之一。在面對新車車商所推出的優惠活動時,這倒不失為一個評估的辦法。另外正當現金調度頻繁之際,即使手邊有了一筆現金可以一次付清,但也可能對往後其他周轉留下變數。總歸來說,中古車可能在景氣不佳,或是仍有其他投資管道時,買車換車的一個好選擇;但得精挑細選。

2008年12月14日 星期日

高盛:未來3個月 國際油價跌到30美元


國際油價近來持續向下探底,美國高盛銀行預估,未來三個月國際油價將跌到每桶30美元。
高盛銀行同時指出,明年國際油價將由之前預估的每桶80美元,跌到45美元。上週美林公司警告,如果美國、歐洲及日本經濟衰退的情況擴散到中國,明年油價將跌到25美元。

高盛指出,明年全球的石油需求將持續減少,短期內將跌破每桶40美元,明年6月可望回升到42美元,12月彈升到65美元,年平均價格達45美元。「金融時報」指出,高盛銀行是華爾街最大的石油交易商,它對油價未來走勢的看法,也因此特別受到矚目。

去年高盛銀行預估油價每桶可能飆升到200美元,震驚市場,但這個預言並未發生。今天油價回跌,1月交割的紐約輕原油滑落3.23美元,每桶44.75美元,1月交割的北海布倫特原油下挫3.29美元,每桶44.10美元。

2008年12月10日 星期三

好康快報!!高雄二手車中古車(查封車)大拍賣!!

高雄行政執行處九十七年度第四次查封車輛集中拍賣,17日登場想換車或趁機檢便宜嗎?想知道一個你可能不知道的購車(買)管道嗎?也不用擔心要向銀行貸款、負擔卡債,便宜二手車中古車任你選,現在「法務部行政執行署高雄行政執行處查封車輛(動產)集中拍賣會」即將於17日登場。
 一個購車(買)新體驗,請你要把握喔!高雄行政執行處將於12月17日上午10時,舉辦九十七年第四次車輛(動產)集中拍賣會,拍賣會場設於臺灣高雄地方法院檢察署南區大型贓物庫(原台灣省物資局小港倉庫),地址:高雄市前鎮區草衙二路50號,你只要帶著足額現金及身分證,就可以到會場標到好車及堆高機,且當天即可交車(堆高機),這種好康的,請大家告訴大家。 這次將拍賣之車輛有12輛(包括轎車、小貨車等),想換車的民眾不妨前來尋寶,物超所值,值回票價;拍賣方式依行政執行法及強制執行法等相關法令規定辦理,當日上午9時開始受理登記,記得帶足現金,準備撿便宜。如有意應買,可上網(http://www.ksy.moj.gov.tw/)到該處電子公布欄之不動產及動產拍賣公告中查閱相關訊息。

2008年12月8日 星期一

旺季不旺 中古車車商吹倒風

受到不景氣及政府購車補貼政策反覆影響,雲林縣汽車銷售業績受重創,中古車生意萎縮超過5成,有近20家業者歇業,新車業者則因馬政府貼補政策反反覆覆,原本是車市旺季的11、12月,呈現買氣急凍,業者感嘆,當前的車市已由急診室直接送進太平間。

購車補貼反覆 買氣縮手

匯豐汽車斗南營業所長張家享表示,今年因經濟不景氣,從年初開始,汽車業者業績就呈現負成長,年中再分別受到全球金融風暴及股市狂跌影響,車市更是蕭條,不僅訂單減少,連看車的民眾也減少2成以上。

「政府為救車市,急就章提出的購車補貼好意,因政策太過粗糙,反成為車市殺手」張家享說,年底原本是汽車業傳統旺季,無法娶老婆過年,至少也買輛新車,但馬政府提出購車補貼政策後,卻因辦法說不清楚,政策又反反覆覆,好不容易訂車的客戶,不是取消訂單,就是要求暫緩交易,讓已送入急診室的車市,直接送進太平間。

中古車業者 近20家關門

中古車業者在此波不景氣中,一樣苦哈哈,業者表示,車市萎縮從去年底就有徵兆,隨著經濟不景氣,變得愈來愈差,業績減少一半到3分之2,業者根本不賺錢,有些人撐不下去,乾脆停業,雲林140家業者中,已有近20家關門歇業。

業者指出,由於消費者購買力大為下降,目前中古車價在10萬元以下最好賣,20萬元以內還能接受,高價車、雙B轎車,3000CC以上大車,根本乏人問津,所以多數業者轉做國產車生意,以免積壓太多成本造成虧損。

業者也表示,政府提出的購車補貼,也間接衝擊到中古車市,部分3年內的新中古車,與新車的價差不大,在政府提出購車補貼政策後,不少消費者陷入觀望,將視補貼金額多寡,再決定買新車或新中古車,也連帶影響新中古車的銷售 狀況。

汽車音響業 連帶受影響

除了汽車銷售業外,汽車音響業者生意也打了對折,雲林10幾家專賣店已倒了2、3家,大家都撐得很辛苦。