2008年10月28日 星期二

政策穩定民心 業者看好明年中古車市回穩

-全球金融風暴衝擊暨因應專題報導系列之十二(中央社記者葉代芝台北十九日電)金融風暴拖累全球股市表現,民間消費緊縮,新車市場景氣低迷,連中古車市也跟著度小月。今年1至9月台北中古車市衰退幅度超越全台平均。不過,業者表示,由於政府祭出存款全額保障政策,及早穩定金融市場及民心,只要金融風暴不在台發酵,有信心明年中古車市可回穩。

二輪車和大眾運輸是現今最夯交通工具,映照出新車市場景氣持續低迷,最近油價雖回跌,但用車、車輛耗損減少,換車需求持續下滑。

多年來觀察台灣汽車產業的一位美系外資券商分析師直言,現在是「大車換摩托車,摩托車換腳踏車」,車市當然好不起來,連他自己過去買停車場月票都要大排長龍,最近2個月卻連等都不用等。

據台北市交通局統計最新月報顯示,今年前8月台北市停車管理處路邊和路外停車場收費,累計金額新台幣24.42億元,僅較去年同期成長微幅成長0.9%。

其中,按月收費和計次計時收費,卻出現明顯的消長,按月收費金額較去年同期減少1成,但計次與計時收費金額則較去年同期成長4.7%。這顯示常態性駕駛的車主確實開始減少用車需求。

先前飆上天價的油價是車主減少用車最主要的因素,且新車性能愈做愈好、車輛耗損降低,連帶使得換車需求下滑。撇開購買力和消費信心的問題,光是車主換車期間拉長,就讓新車市場很難熱起來,中古車市也跟著度小月。

累計今年前3季中古車過戶數51.6萬次,較去年同期減少7.1%,但這是尚未扣除重複過戶(車主過給中古車商)的數據,因此中古車市場實際衰退幅度更大。

裕隆集團旗下、中古車拍賣大盤商行將企業副總經理洪舜彥指出,比起新車,中古車市受到高油價影響更為顯著,但隨著油價回檔,9月中古車過戶數較8月成長10.6%,已開始回溫。

不過,高油價的警報才解除,在全球肆虐的金融大海嘯的餘威也波及台灣的中古車市。

由於台灣股市不斷下挫,消費者信心及消費能力大受影響,受到這波經濟衝擊,大台北都會區首當其衝,一反過去中南部中古車市衰退較顯著的常態。

今年1月至9月大台北中古車市衰退幅度8.5%高居榜首,中彰投和雲嘉南均各衰退7.8%、高高屏衰退7.5%、桃竹苗衰退4.9%,東部和離島衰退1.3%。

事實上,美國爆發的金融危機,影響遍及全球市場,使得台灣中古車外銷市場也受到波及。行將企業外銷中古車至中亞和俄羅斯,其中剛萌芽的新興國家像是哈薩克,來台採購中古車的數量就少了一半。

不過,洪舜彥認為,只要金融風暴不在台灣發酵,明年中古車市可望回穩。因為政府承諾存款全額保障,及早穩定了金融市場和民間信心,明年中古車市有機會與今年持平。971019

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