2008年10月8日 星期三

銷售不到百萬輛 美9月車市冷清清

美國總統布希日前簽署國會所通過250億美元紓困汽車業的法案,但遠水救不了近火,美國9月份新車銷售意外跌破百萬輛,只有96萬輛,整體車市銷售下滑27%。原因是信貸緊縮,消費者即使想買車也貸不到款。

不管是日本進口車還是美國車,車商的銷售賣場停滿一輛輛的二手車,每一台經過整修後看起來都跟新的一樣,但業者等半天卻等不到一個顧客上門。

二手車商Crisafi:「沒有人買車,金融機構不願意放款,人們貸不到車貸。」

業者苦哈哈,因為美國的信貨危機已經擴及到車市,9月份美國新車銷售數據一路下滑。CNN主播:「人們想買省油的汽車,但福特賣很多貨車還有休旅車,美國人稱之為SUV,所以對福特汽車來說,9月美國銷售量很糟。」

福特汽車9月銷售量減少了34%,其中耗油量高的休旅車銷售數字更下降了近六成,是今年以來跌最慘的一次,緊追在後的是克萊斯勒,跌幅33%,同樣不好過的還有日本汽車大廠豐田,不但減少32%,銷售車輛更從去年21萬台縮減為14萬,另外本田也減少了24%的銷售數字,至於美國通用汽車到7月已經創下連續6個月的負成長,9月銷售數字僅減少了16%,算是今年以來最好看的數據了。

總體來說,美國9月汽車銷售平均下滑27%,算一算廣大的美國消費市場9月份竟然只賣出96萬台新車,車市分析師Libby說,「每10輛新車中有6輛需要車貸,這個市場已經緊縮,可以看到銷售大萎縮,車市要恢復,貸款市場必須先鬆綁。」

從經銷商到製造商個個叫苦連天,因為經濟不景氣信貸出現危機,民眾想買車卻借不到錢,沒生意上門再加上先前油價高漲因素,讓汽車業面臨嚴重的財務虧損,今年以來已經有600家汽車經銷商倒閉,如今銷售數字出爐,想必未來遭到關門命運的業者還會逐漸增加。(新聞來源:東森新聞記者李姿瑩、蔡宏豐)

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