2008年10月13日 星期一

中古車市縮7.1% 估第四季回溫

年底通常是中古汽車的銷售旺季,但是今年以來,不分新車或中古車交易都衰退,尤其是中古車市場,整體下滑幅度是去年的7.1%,車商撐到第四季,總算等到油價回跌,雖然景氣還是不好,但多少已經有一些消費者願意掏出錢來買車,車商估計業績應該至少會成長1到2成。


調整坐姿,準備上路,這一輛車開出去,老闆乾巴巴的口袋終於能進帳,冷冷清清的中古車行,加減有人肯賞臉。消費者:「就是那個剛剛那個引擎號碼。」

消費者:「(新車)第一年的折舊率非常大,所以我這一次就試看看,我買了第二年的車子,有可能在折舊的方面,對我自己比較有利一點,油價低的話,就是開車的意願會比較高,如果油價高的話,可能會多搭一些大眾捷運的運輸工具。」

期盼消費者買氣回溫,車行才能鹹魚翻身,畢竟金融海嘯衝擊太大,光是中古車前三季交易急凍,和去年相比,第一季略差,第二季幅度拉大,到第三季更誇張,整體市場衰退7%。

如今到了年底,本是車市旺季,期待回溫,除了車子貸款本身就比房貸利息小,甚至可以零利率分期,再加上油價走跌,現在每公升回到30元以下,種種因素拉抬,蕭條的車市預計將會稍微旺起來。中古車商葉先生:「10月大概有好一點,往後再好一點,就是說大概有,如果有1成到2成,那就覺得也不錯了。」

1到2成雖然還是不算熱銷,至少對車行來說,止跌已經很偷笑,總不敢奢望過去的榮景,一下就死灰復燃。

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